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ヴェゼルとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
5158 中古車掲載台数 624
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD コンフォトビュー・エンスタ・積込冬タイヤ

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z BT対応ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレー マル

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Bluetooth接続 インターナビ フルセグTVド

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグTV/ホンダセンシング

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング リヤセキモニター付 新品タイヤ

    本体価格
    164.9万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ ETC ブラインドスポットイ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング 禁煙車 ワンオー

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    301.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 9型ナビ ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・S B16A 5MT P1レーシングアルミ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング シートカバー ドラレコ

    本体価格
    276.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビBカメラTVシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 柿本改製マフラー 純正ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

関東
1324
210.5万円
関西
640
234.4万円
東海
821
225.9万円
北海道
211
209.2万円
九州
803
216.6万円
東北
488
201.3万円
北陸・甲信越
382
225.3万円
中国
300
205.9万円
四国
189
213.5万円
地域別台数
関東
230
259.2万円
関西
84
275.1万円
東海
111
265.5万円
北海道
12
270.2万円
九州
54
264.3万円
東北
30
249.8万円
北陸・甲信越
40
263.8万円
中国
36
263.3万円
四国
27
277.1万円

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ヴェゼルとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビック
227.9万円377.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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