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ヴェゼルとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハリアー
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 5016
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 8インチナビ レーンキープ Bモニ BT

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ACC ギャザーズナビ Bカメラ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突軽減 8型ナビ レーダークルコン

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ  ETC2.0 置く充電

    本体価格
    321万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING2年保証 ナビ

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z MC後 登録済未使用車 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    331.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ハリアーレザー

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD 9インチ SDナビ/衝突安全装置

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    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ パワーシート

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    211.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パノラマルーフ/10インチ SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 全方位モニター

    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ALPINEナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタフルエアロJBL電動リアゲート

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ

    本体価格
    489.9万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
1289
319.2万円
関西
709
326.9万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
302.8万円
九州
719
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円

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ヴェゼルとハリアーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハリアー
227.9万円377.6万円 新車時価格 299万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
1496 排気量(cc) 1986~2487
106~118 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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