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シビックとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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シビックとシルビアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  シルビア
VS
15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
シルビアの相場表を見る
618 中古車掲載台数 295
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトナビ ETC 前後ドラレコ LED ア

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング・純正ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    202万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6MT

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオ-ナ- 2年保証 ナビ ドラレコ Pシート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/デモアップ/グーグル搭載/センシング

    本体価格
    424万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 禁煙 湾オーナーナビ

    本体価格
    259.8万円

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    299.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 純正15インチアルミ 純正内装

    本体価格
    379万円

関東
220
258.7万円
関西
87
269.9万円
東海
103
265.7万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
30
257.6万円
北陸・甲信越
45
270.4万円
中国
37
268.9万円
四国
24
293.6万円
地域別台数
関東
112
318.5万円
関西
32
348.4万円
東海
46
326.2万円
北海道
9
305.4万円
九州
27
368.5万円
東北
13
288.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
35
339.8万円
四国
12
391.3万円

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シビックとシルビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  シルビア
319万円439.9万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 160~250
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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