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プロボックスバンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビック
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 15万円445.7万円
シビックの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 636
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンスC キーレス

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プロボックスバン オリジナル丸目ライト昭和シャコタン風スタ 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS Bカメ ETC CD DVD BT

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン DX コンフォート 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ETC メモリーナビ キャリア付き 盗難防止

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL EX-TENDコンプリート

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bカメラ CMBS LKA クルコン

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビ Fドラレコ Rカメラ LED ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ SENSING

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Hセンシング ACC ナビ装着用PKG ETC LED

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    277.5万円

関東
285
146.3万円
関西
157
140.7万円
東海
216
147.1万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
238
260万円
関西
89
270.4万円
東海
111
263.9万円
北海道
13
272.8万円
九州
55
266.6万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
264.4万円
四国
25
275.9万円

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プロボックスバンとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビック
106.6万円291.8万円 新車時価格 319万円439.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~1993
72~109 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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