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アクアとシビックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビック
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
6463 中古車掲載台数 644
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイA セーフティセンス Bモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイ セーフティセンス

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー ハーフレザー 全方位

    本体価格
    227万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減・障害物センサー・ETC

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダSフルセグナビBカメラLEDライトACC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙/ターボ/ホンダセンシング/純正ナビTV

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE HondaCONNECTディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.5 R1登録6MTナビTVバックカメラLED

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減システム 純正SDナビ アダプ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビTV クルコン ETC 無限オプション

    本体価格
    241.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    203万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ

    本体価格
    333.8万円

関東
1590
115.2万円
関西
832
113.1万円
東海
1055
111.2万円
北海道
181
115.8万円
九州
997
116.1万円
東北
574
119.5万円
北陸・甲信越
528
111万円
中国
462
113.2万円
四国
244
121.1万円
地域別台数
関東
243
261.4万円
関西
89
267.9万円
東海
111
264.8万円
北海道
14
269.6万円
九州
56
263.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
40
266.1万円
中国
35
262.5万円
四国
25
275.9万円

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アクアとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビック
198万円283.7万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1490 排気量(cc) 1496~1993
91 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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