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シビックセダンと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
73 中古車掲載台数 49
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール CD

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 VTECターボFF

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 レザーインテリア 本革シート フルセグTV ホンダセンシング パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチAW  バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シビックセダン 1.6 36i リミテッド 車高調 15インチアルミ アッパーアーム マフラー USコーナー エアコン パワステ 社外シフトノブ ステアリング リップ デフィ追加3連メーター

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC VSA クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ヒーテッドドアミラー ブレーキホールド ECON アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ バックカメラ パワーシート パドルシフト LEDオートライトフォグ

    本体価格
    196.9万円

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    97万円

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    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ETC 純ナビ 前後ドラレコ 黒革 修復歴なし

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    122.2万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 社外地デジ+バックガイドモニター+パーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    88万円

関東
28
143万円
関西
13
156.6万円
東海
10
146.3万円
北海道
1
196.8万円
九州
5
156.3万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
3
156.1万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
29
132.8万円
関西
7
114.4万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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シビックセダンと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   BMW  3シリーズカブリオレ
265万円276.1万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1496 排気量(cc) 2979
173 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は73台、3シリーズカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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