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シビックセダンとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   キャデラック  DTS
VS
38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
85 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー LED

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ(VXM-185VFi) TV/Bluetooth/CD/DVD/CD録音/ 電動シート シートヒーター 前側ドラレコ ETC

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 当社下取車 社外カーナビ フルセグ バックカメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    113万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ・純正ナビ・バックカメラ・パドルシフト・アダプティブクルーコントロール・シートヒーター・オートライト・オートエアコン・シートヒーター・車線逸脱警報・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 US仕様 USテールランプ USヘッドライト USマーカー 車高調ローダウン FK7フロントバンパー ステアリングバックスキン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 後期最終型 禁煙 純正HDDインターナビ CD DVD 録音 TV ETC バックカメラ ステアリモコン連動 純正ドライブレコーダー キーレス スペアキー トランクスルー タイミングチェーン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアルトランスミッション走行距離83414KM 修復歴 無し バックカメラ ナビ キレス 盗難防止システム 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイールフォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 電動黒革シート・衝突軽減システム・クルーズコントロール・空気清浄機・オートマチックハイビーム・シートヒーター・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・クリアランスソナー・車線逸脱警報

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
29
134.2万円
関西
13
137.3万円
東海
12
167.6万円
北海道
3
144.7万円
九州
5
135.8万円
東北
6
135.3万円
北陸・甲信越
8
112.2万円
中国
5
158.1万円
四国
4
180.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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シビックセダンとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   キャデラック  DTS
265万円276.1万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
173 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は85台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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