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シビックセダンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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シビックセダンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   マツダ  AZ-オフロード
VS
43万円269.8万円
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中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
75 中古車掲載台数 63
  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ フルセグ バックモニター 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー クルーズコントロール ETC ワンオーナー CD/DVD再生機能

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ レーダークルーズ 純正16インチAW 純正ドラレコ ミラーヒーター F左右シートヒーター VSA

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 インターナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター Bluetooth TV アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 追従機能付コントロール 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー レザーシート 前席シートヒータ LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8S フルエアロ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング搭載車 純正メモリーナビ バックモニター LEDヘッドライト 渋滞追従機能装備 レザーインテリア 電動シート アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV USBジャック スマートキー パドルシフト オートリトラミラー LEDランプ 16AW

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザ-ズナビ(VXM-185VFI) Bカメラ フルセグTV DVD再生 CD ブル-トゥ-ス ETC 運転席+助手席シ-トヒ-タ 自動パ-キング 16インチAW 記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT/R18A型i-VTECエンジン/ナビ/バックカメラ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    108万円

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    64万円

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    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ターボ ETC 社外LEDヘッド フォグランプ 純正16AW キーレス エアバック ABS

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

関東
28
144.4万円
関西
13
156.6万円
東海
11
148.8万円
北海道
1
196.8万円
九州
5
156.3万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
5
53.3万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
11
50.6万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ホンダ  シビックセダン   マツダ  AZ-オフロード
265万円276.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
173 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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