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シビックセダンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 65.8万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
120 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 インターナビ ホンダセンシング リアカメ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL K20エンジン ナビ Bカメラ ETC パドル

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 パドルシフト/衝突軽減/車高調/ENKEI17AW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ フルセグ・ブルーレイ シートヒー

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    218万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 4WD ナビ 

    本体価格
    175万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ABS ESC エアコン  PS  PW

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 禁煙 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS ベースグレード 

    本体価格
    160万円

関東
39
157.4万円
関西
20
108.3万円
東海
14
171.7万円
北海道
1
159万円
九州
11
182.6万円
東北
10
192.8万円
北陸・甲信越
12
154.8万円
中国
9
154.9万円
四国
4
147.9万円
地域別台数
関東
7
128.5万円
関西
2
149.3万円
東海
1
160万円
北海道
11
157.6万円
九州
8
130.4万円
東北
5
143.2万円
北陸・甲信越
3
91.9万円
中国
2
145.6万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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シビックセダンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   スズキ  SX4 S-CROSS
265万円276.1万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496 排気量(cc) 1586
173 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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