トヨタ レジアスエース | ホンダ シビックセダン | |
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VS | ||
77.8万円~591万円
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中古車相場 |
40万円~257.8万円
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762台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ レジアスエース | ホンダ シビックセダン | |
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170.6万円~529.5万円 | 新車時価格 | 265万円~276.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1800×1415 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1496 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 173 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
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