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レジアスエースとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  スクラム
VS
71万円591万円
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中古車相場 9.3万円241.9万円
スクラムの相場表を見る
739 中古車掲載台数 371
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ LDバットフェイス 18アルミ Rクーラー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタFスポイラー 中古夏冬タイヤ付

    本体価格
    418万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ゴーストフィルム施工 シートカバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ レジアスエース ロングDX オートマ ナビ バックカメラ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD Reclassic Ver2 クラフトプ

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ サポカー・記録簿・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    184.8万円

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    41万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートライト LEDヘッドライト

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    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

関東
242
264.5万円
関西
108
239.2万円
東海
85
247.3万円
北海道
86
246.8万円
九州
78
243.5万円
東北
64
277.8万円
北陸・甲信越
51
273万円
中国
16
229.8万円
四国
9
237.7万円
地域別台数
関東
66
71.8万円
関西
65
63.6万円
東海
48
92.3万円
北海道
16
77.4万円
九州
62
67.7万円
東北
21
78.8万円
北陸・甲信越
47
96.6万円
中国
35
70.3万円
四国
11
48.8万円

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レジアスエースとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  スクラム
170.6万円529.5万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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