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エブリイとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとスクラムの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  スクラム
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 16万円369万円
スクラムの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 371
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD セーフティサポート装着車

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 5速MT RS-R車高調 LEDライト

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ エブリイ(ジョインターボ) CDチューナー E

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ナビ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ダムド DAMD リトルDコンプリートキット

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ・Bカメラ・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 全塗装 ブロックタイヤ ナビ キャリア

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD マニュアル車 タイミングベルトチェーン

    本体価格
    20万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ライトキャンピングカー キッチンカー

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 Bカメラ 2nd発進 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.1万円

関東
1094
97.7万円
関西
617
102.3万円
東海
445
104.3万円
北海道
178
115.7万円
九州
601
98.6万円
東北
345
119.3万円
北陸・甲信越
255
103.2万円
中国
266
99.7万円
四国
192
100.8万円
地域別台数
関東
73
76.4万円
関西
66
58.4万円
東海
60
105万円
北海道
14
93.1万円
九州
63
63.4万円
東北
17
71.5万円
北陸・甲信越
37
101.4万円
中国
32
72.4万円
四国
9
56万円

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エブリイとスクラムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  スクラム
92.3万円181.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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