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ヴェルファイアとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックセダン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
4582 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 両側パワスラ 10型ナビ地デジJBLパノラマ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ+ナビ ETC2.0

    本体価格
    734.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オ-ナ-/純正SDナビ/後席モニタ/両自動ドア

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンル-フ 後席モニタ- レ-ダ-クルコン

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 1年間走行距離無制限保証 サンルーフ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 検2年 SキーETC ナビ パワスラ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチナビTV/後席モニター/両パワスラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    379.5万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING/レザーインテリア/ナビ/禁煙

    本体価格
    162万円

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    応談

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    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 B キーレス ETC 純正アルミ 社外ナビ

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  • ホンダ シビックセダン ホンダセンシング 喫煙車 レザーインテリア 純正ナビ/フル

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ フルセグ・ブルーレイ シートヒー

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 自社下取車

    本体価格
    149.9万円

関東
1488
279.1万円
関西
709
305.2万円
東海
617
353.1万円
北海道
386
284.2万円
九州
485
315.5万円
東北
346
277.6万円
北陸・甲信越
234
305.4万円
中国
194
291.8万円
四国
123
272.1万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
11
114.1万円
東海
18
177万円
北海道
3
167.5万円
九州
9
175.3万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
8
155万円
中国
2
164.5万円
四国
4
159.3万円

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ヴェルファイアとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックセダン
655万円1085万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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