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シビックセダンとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   トライアンフ  TR-2
VS
38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
85 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVDドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 最長5年保証 VXM-184VFi フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング フォグ LEDオ-トライト パドルシフト ブレ-キホ-ルド スマ-トキ- 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ターボ ホンダセンンシング SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 革シート シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ ドラレコ 革シート

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 電動黒革シート・衝突軽減システム・クルーズコントロール・空気清浄機・オートマチックハイビーム・シートヒーター・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・クリアランスソナー・車線逸脱警報

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング サイドカーテンエアバッグ LEDヘッドライト メモリーナビ リアカメラ スマートキー パドルシフト アルミホイール シートヒーター ブルートゥース音楽 VSA

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前ドラレコ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール USB レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ MTモード 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー車 純正ナビ フルセグテレビ リアカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール 黒革シート ヒートインチシーター パワーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー LED

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
28
134.2万円
関西
13
139万円
東海
13
167.1万円
北海道
3
144.7万円
九州
5
135.8万円
東北
6
140.1万円
北陸・甲信越
7
118.3万円
中国
6
149.1万円
四国
4
182万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックセダンとTR-2のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   トライアンフ  TR-2
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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