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V90とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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V90とシビックセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   ホンダ  シビックセダン
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 79
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー LEDライト ETC レザーPシート シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD リチャージアルティメトT8AWDプラグインハイブリド Google搭載 Sunroof レザー B&Wオーディオシステム 純正20AW 電動リアゲート クリスタルノブ バックカメラ ETC

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ポールスターエンジニアード/純正19インチAW/HUD/シートマッサージ/シートベンチレーション/全席シートヒーター/後席サンシェード/電動テールゲート/純正ナビ&TV/360°カメラ/AppleCarPlay/Androidauto

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 MY24 元試乗車 B&Wスピーカー サンルーフ ナッパレザーシート マッサージ機能 GoogleAI機能 360°カメラ フロントリアシートヒーター フロントシートベンチレーション

    本体価格
    675万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ナビ TV 本革シート パワーシート ETC AC クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/1オーナー車/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートヒーター/シートAC/シートマッサージ/Pシート/LEDヘッドライト/専用20インチAW/パワーバックドア)

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins/サンルーフ/クライメートパッケージ/電動トランク/AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/ステアリングヒーター/シートクーラー/シートヒーター/パーキングアシスト/茶革シート/レーダークルコン/レーンキープ

    本体価格
    271.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    828万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 レザーインテリア ホンダセンシング VТECターボ パドルシフト ホンダインターナビTV

    本体価格
    187.3万円

関東
47
349.8万円
関西
9
456万円
東海
20
319.2万円
北海道
3
326.9万円
九州
5
423万円
東北
11
422.2万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
29
141.1万円
関西
15
158.2万円
東海
12
147.2万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円

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V90とシビックセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ホンダ  シビックセダン
664万円1109万円 新車時価格 265万円276.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1968 排気量(cc) 1496
190~320 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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