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T-Crossとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとシビックセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  シビックセダン
VS
129.9万円413.1万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 36.7万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
643 中古車掲載台数 64
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Copper Style

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Applecarplay レーンキープアシスト

    本体価格
    191.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ AppleCarPlay/フルセグ/レーダークルーズ

    本体価格
    198.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Design Package

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/VSA/サ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証 禁煙1オ‐ナ‐レザ‐インテリアETC

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザーズナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 革シート ナビ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 自社下取車

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ナビ Rカメラ安心+ 渋滞追従クルーズ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 無限仕様5速MT純正フルエアロETCナビ

    本体価格
    119.9万円

関東
239
234.7万円
関西
94
232.8万円
東海
104
216.6万円
北海道
27
204.4万円
九州
70
227.9万円
東北
26
244.9万円
北陸・甲信越
31
241.1万円
中国
40
231.5万円
四国
12
230万円
地域別台数
関東
21
158.8万円
関西
7
116.4万円
東海
15
154.7万円
北海道
1
178万円
九州
8
167.8万円
東北
3
138.2万円
北陸・甲信越
2
161.4万円
中国
3
161.5万円
四国
4
149.1万円

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T-Crossとシビックセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  シビックセダン
278万円399.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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