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7シリーズとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
60.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
243 中古車掲載台数 32
  • BMW 7シリーズ 740Li 黒革 リアエンタ サンルーフ 全席シートH&C ナビ TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • BMW 7シリーズ 740i ベージュ革シート/harmankardonサウンド/アダプティブLEDヘッドライト/シートヒーター/電動トランク

    本体価格
    178万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ   本革シートアクティブクルーズ パーキングアシスト 全方位カメラ シートヒーター シートエアコン 電動ドア 電動テールゲート 地デジTV

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社下取ワンオーナー車 タイヤ4本新品交換 セレクトパッケージ リアコンフォートパッケージ エグゼクティブラウンジステアリング リアシートエンターテイメント サンルーフ  Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    855万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 正規ディーラー車 右H  360°カメラ  純正ナビゲーション フルセグ バックカメラ 前後パークセンサー オートトランク シートベンチレーション&シートヒーター 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 740i 後期最終型/左H 1オーナー 走行1.6万K 純正OPダイナミックスポーツPKG/20AW(BBS製)  黒本革スポーツシート&前後シートH ウッドパネル 電動ガラスSR&後席ローラーブラインド HDDナビ/HiFiスピーカー/CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 保証付 サンルーフ ナビ TV Bluetooth ETC 全方面カメラ パワートランク ドラレコ 冷温風皮シート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ディスプレイ

    本体価格
    250万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Bowers&Wilkinsスピーカーシステム パノラマサンルーフ シートマッサージ ブラックレザーシート クリスタルインテリア 社外前後ドライブレコーダー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    185万円

関東
112
400.1万円
関西
32
469.9万円
東海
53
380.7万円
北海道
5
262.7万円
九州
14
419.8万円
東北
10
254.9万円
北陸・甲信越
8
412.9万円
中国
3
510.7万円
四国
6
361.8万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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7シリーズとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  シビックフェリオ
1460万円1720万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1493~1668
286~381 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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