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シビックフェリオと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   BMW  7シリーズ
VS
53万円380万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 57.6万円1339.9万円
7シリーズの相場表を見る
30 中古車掲載台数 221
  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 社外マフラー 社外エキマニ 社外車高調 社外ハンドル ETC CD ラジオ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ B16B載替 公認済 EK9ミッション LSD 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR SiR B16A-VTEC 5MT ワイヤータック ゼロファイターマフラー P1レーシング15AW ZEALファンクション車高調 9Pロールバー 2名公認 フルバケ 5次元エキマニ カスタムベース

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B18Cエンジン載替公認/機械式LSD/車高調/フルバケットシート/5穴ハブ/SSRタイプC/スプリントハート/ADVAN A052/エアコンレス/フルバケットシート/強化エンジンマウント/走行会仕様

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR エクセディクラッチディスク・オーリンズ車高調・SPOONFキャリパーローター ボルクTE37・RE71RS15インチ・ロールゲージ・レカロシート・エアコンコンプレッサースセルモーターリビルト

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    223.9万円

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    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    824万円

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    本体価格
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    本体価格
    373万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ 22インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    232.1万円

関東
19
146.1万円
関西
3
232.9万円
東海
0
---
北海道
2
194万円
九州
3
307万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
99
478.1万円
関西
41
571.7万円
東海
43
367.2万円
北海道
5
322.4万円
九州
7
424.7万円
東北
5
558.7万円
北陸・甲信越
9
372.1万円
中国
4
614.7万円
四国
8
392.5万円

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シビックフェリオと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   BMW  7シリーズ
138.6万円167万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1493~1668 排気量(cc) 2992~2998
105~130 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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