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N-ONEとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  シビックフェリオ
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 43万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビ8インチ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-ONE G Lパッケージ 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 車検R8.1 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 車検R7.9 タイヤ新品 ナビ TV Bカメ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Honda SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正7インチナビ・ETC・ツートンカラ-

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

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    119.8万円

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    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

関東
722
94.9万円
関西
293
92.2万円
東海
420
101.9万円
北海道
170
110万円
九州
373
77.6万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
196
94.1万円
中国
164
92.9万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
23
140.6万円
関西
6
131.5万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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N-ONEとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  シビックフェリオ
159.9万円217.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
58~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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