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ミニクロスオーバーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 ペッパーPKG アクティブクルーズ オートトランク コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ 17AW

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 後期モデル 純正ナビ 液晶メーター 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 前後センサー 純正17インチAW Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ミラーETC

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 オートキセノンライト キーレス プッシュスタート ETC ホワイトルーフ

    本体価格
    56.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ MTモード付

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HDDナビゲーション フルセグTV ETC CDミュージックサーバー DVD再生機能 ドライブレコーダー シートカバー LEDヘッドライト ルーフレール マニュアルモードシフトチェンジ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 電動リアゲート 前車追従クルコン 前後障害物センサー 純正ナビ&アップルカープレイ シートヒーターフロント左右 ユニオンジャックミラーキャップ ユニオンジャックテールライト メルティングシルバー

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズパッケージ シートヒーター 走行モード変更 アクセントインテリアカラー Super Cat オプションアルミホイール アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サブスク2年保証 4980/月

    本体価格
    131.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 特別仕様車 オートクルコン ターボ ハーフレザーシート スポーツモード 純正HDDナビ フルセグTV 純正18AW 前後ドラレコ Bカメラ MTモード HIDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    90.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ バックカメラ 純正オーディオ CD再生 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68.7万円

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    75.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
324
172.4万円
関西
155
193万円
東海
171
180.1万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.3万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
56
190.1万円
中国
50
162.4万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックフェリオ
335万円647万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1668
102~306 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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