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ミニとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
38円800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 75円609.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2831 中古車掲載台数 1138
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビTV バックカメラHID ETC 天井張替済

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT 走行200km ハーフレザー JCWマフラー

    本体価格
    646万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア HDDナビ MSV Bluetooth USB AUX Bカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ミニ ミニ クーパー インダッシュモニター ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT MINIドライビングモード

    本体価格
    218.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純ナビ GIGAMOTアルミ&テール MTモード ET

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界限定3000台・日本限定240台

    本体価格
    598万円

  • ミニ ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定1000台・ハーマンカードンS

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニ クーパー オリジナルカラー全塗装済

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ACC 茶革/シートヒーター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミラー型ETC・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS カロッツェリアナビフルセグTV HIDライト

    本体価格
    62.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル/パワーバックドア

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 夏冬タイヤ 有償保証 カスタ無ベース

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディカラー2.0DT ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 6MT 2名乗車公認 Defiブースト計

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クロスオーバークーパーS HIDライト HDDナ 

    本体価格
    88万円

関東
1034
173万円
関西
528
151.4万円
東海
407
157.5万円
北海道
55
116.1万円
九州
287
161.8万円
東北
106
153.2万円
北陸・甲信越
134
154万円
中国
174
180.3万円
四国
106
155.9万円
地域別台数
関東
363
219.4万円
関西
220
222.8万円
東海
191
203.5万円
北海道
70
191.3万円
九州
83
188.8万円
東北
62
202.5万円
北陸・甲信越
58
164.1万円
中国
56
232.1万円
四国
35
196万円

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ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ミニ  ミニクロスオーバー
226万円576万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1198~1998 排気量(cc) 1498~1998
102~306 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新するもミニらしさは健在

BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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