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モコとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1000円105.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 33万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
2239 中古車掲載台数 44
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 専用内装 キーフリー HIDライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/キーフリ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 E 内外装クリーニング済

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X プシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ モコG 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 G ナビ&純正アルミホイール

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/ナビ/TV/キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スペリア ノーマル車体/5MT/カスタムベース

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 スペシャルエディション 後期最終型 5速MT 特別仕様車

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi ラルグス車高調 社外17インチAW

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT D下取り 純正色 車高調 マフラー USDM

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    109万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 全塗装ブラック

    本体価格
    119.5万円

関東
451
31.7万円
関西
267
30.1万円
東海
307
32.5万円
北海道
143
37.8万円
九州
424
35.5万円
東北
206
40万円
北陸・甲信越
162
36.7万円
中国
181
32.5万円
四国
98
32.9万円
地域別台数
関東
27
101.7万円
関西
11
142.3万円
東海
1
118万円
北海道
1
69万円
九州
1
60万円
東北
2
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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モコとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックフェリオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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