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スペーシアとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
15266 中古車掲載台数 32
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ 地デジ 両側パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミ 格納ミラー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 両側電動スライド シートヒーター プッシュスタートエンジン LEDヘッドライド フォグランプ

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティーサポート

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート 運転席・助手席・サイドエアバッグ ナビ TV

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 左パワースライドドア シートヒーター ステアリングスイッチ マイルドハイブリットシステム AW AAC PS PW パールホワイト  横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    250万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デュアルセンサーブレーキサポート2|後退時ブレーキサポート|オートクルーズ|オートエアコン|キーレスプッシュエンジンスタート|両側電動格納ミラー|HYBRID|オートライト|運転席シートヒーター|

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G アップルカープレイ アンドロイドオート HDMI対応Bluetoothフルセグ地デジナビ付き届出済み未使用車 ハンズフリー  走行中TV  スマートキ― LEDヘッドライト 両側スライドドア メーカー保証付

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    163.8万円

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    250万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

関東
3313
137.4万円
関西
2171
135.5万円
東海
1923
139.2万円
北海道
762
153.9万円
九州
2735
135.1万円
東北
1501
146.6万円
北陸・甲信越
1133
132.5万円
中国
1073
135万円
四国
655
135.3万円
地域別台数
関東
22
125.3万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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スペーシアとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
153万円219.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1493~1668
49~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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