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Q4 e-tronとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
308万円568万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 17.8万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
43 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ナビゲーションプロ ブラックスタイリング

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリング パノラマサンルーフ SONOSサウンド

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SlinePKG MMIナビゲーションプロ SlineインテリアプラスPKG バンパーフルペイント ステアリングヒーター パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト パワーシート アダプティブクルーズコントロール 認中

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 弊社デモカー認定中古ソノスSライン

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン Slineインテリア/ブラックPKG/電動シート

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 advanced パッケージ advanced インテリアプラスパッケージ アコースティックガラス (フロントサイド) アドバンストキー オートマチックテールゲート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 SONOS レザー 1オーナー TV

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクスLED スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG スポーツサス

    本体価格
    398万円

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    38万円

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    72.8万円

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    38.4万円

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    43.8万円

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    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ ワンセグ キーレス ETC 社外17アルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
19
432.8万円
関西
10
413.3万円
東海
5
382.6万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
424.5万円
中国
6
393.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
24.9万円
関西
3
37.6万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
5
41.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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Q4 e-tronとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   ホンダ  シビックハイブリッド
599万円737万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
--- 排気量(cc) 1339
204~286 最高出力(馬力) 94~95
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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