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パトリオットとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
70 中古車掲載台数 11
  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.7万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車 純正グロスブラック17インチAW 楽ナビMRZ05  ETC クルーズコントロール 本革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サンル-フ/革/シ-トヒ-タ/クルコン/Sカメラ/ETC/フォグ/キーレス/純正AW/禁煙/純正オーディオ

    本体価格
    43万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2012yモデル 2000cc レギュラーガソリン仕様 ベージュカラー内装 純正17インチAW ストラーダナビフルセグTV バックモニター Bluetooth 車両取扱説明書 スペアキーレスキー

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型 禁煙 レザーシート 社外ナビフルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックレザ-シ-ト Bluetooth バックモニター 純正17インチAW 後期型パトリオットリミテッド

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/クルーズコントロール/社外ナビ/ステアリングスイッチ/横滑り制御装置/マニュアルエアコン/横滑り制御装置/CD・DVD再生/マニュアルライト/純正アルミ

    本体価格
    65.4万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 4WD/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/ステリングスイッチ/クルーズコントロール/Bluetooth/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    146万円

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    50万円

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    本体価格
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    42万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

パトリオットの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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パトリオットとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   ホンダ  シビックハイブリッド
258万円338.1万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1339
156~170 最高出力(馬力) 94~95
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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