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Cクラスワゴンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
651 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 レーダーS 黒革 COMANDナビ Bカメラ LED

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    331.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 1オーナーディスプレイメーターセーフティP

    本体価格
    287.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 認中2年保証/ワンオーナー/禁煙車/本革

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期型 ベーシックPKG レーダークルコン

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ワンオーナー レーダーP

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 黒革 ナビTV Bカメラ LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    135.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

関東
326
288.5万円
関西
116
287.2万円
東海
95
250.4万円
北海道
0
---
九州
48
292.1万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
367万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
4
28.4万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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Cクラスワゴンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  シビックハイブリッド
622万円794.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 1339
170~204 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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