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Cクラスワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
12万円735万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
640 中古車掲載台数 429
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ ブラックカスタム

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG 後期型 黒革 ETC

    本体価格
    180.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザー買取/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 150台限定車 アドバンスドライトPKG

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン エメラルドグリーン 19インチアルミ

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    158.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD ルーフレール Pバックドア ドラレコ前後

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 認定中古車 二年保証 ベーシックPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙レーダーSナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー クルコン 記録簿 ETC AW

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV F 

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外エアロ ウェッズ17インチAW 社外ナビ

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ワンセグナビ バックカメラ 追突被害軽減ブレーキ LEDライト スマ

    本体価格
    69.8万円

関東
322
257.9万円
関西
112
269万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
53
311.7万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
294万円
中国
21
317.5万円
四国
18
258.2万円
地域別台数
関東
133
44.5万円
関西
54
43.7万円
東海
38
50.4万円
北海道
25
80.2万円
九州
77
56.7万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
22
47.4万円
中国
22
49.3万円
四国
13
64.4万円

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Cクラスワゴンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
622万円794.8万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1494~1993 排気量(cc) 1339~1496
170~204 最高出力(馬力) 88~114
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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