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ギャランフォルティススポーツバックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.9万円189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
31 中古車掲載台数 11
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・社外18inAW・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ロックフォードサウンドシステム MMCS純正HDDナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD VARISエアロ・HDDナビ・フルセグ・ETC・HIDヘッドライト・バックカメラ・ロクサーニ19inAW・スマートキー・NARDIステアリング・オートエアコン・ドアバイザー・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クスコ車高調・RAYS18inAW・リヤスポイラ-・HIDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルコン・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD スポーツバック最終型/4WD/ナビ/TV/Bluetooth/ツインクラッチSST/キセノン+オートライト/フォグランプ/クルーズコントロール/パドルシフト/MTモードAT/ETC/走行5.6万/

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ラリーアートF/Rスポ・メモリナビ・SSR18AW・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール・ETC・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートエアコン・ツインクラッチSST

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD SST パドルシフトナビフルセグTV

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD パイオニア7型HDDナビ バックカメラ ツインクラッチ クルーズコントロール パドルシフト ケンウッド前後ドライブレコーダー ユピテルレーダー探知機 Defiブースト計 アルミペダル ETC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

関東
19
102.6万円
関西
4
103.6万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
109.6万円
九州
2
55.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
2
111.2万円
中国
1
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ホンダ  シビックハイブリッド
189万円321.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1798~1998 排気量(cc) 1339
139~240 最高出力(馬力) 94~95
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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