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NV350キャラバンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 23万円72.8万円
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1069 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ天吊モニター ベットKIT車中泊

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 オーディオレス J0141

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビ ドラレコ 両側パワスラ オートライト

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2脚仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ アルパインBIGX/新品アルミ16インチ

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 SDナビEブレーキBカメラETC横滑防止Dレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギアパッケージ

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    300.5万円

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    32.8万円

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    38万円

関東
433
181万円
関西
154
170.5万円
東海
202
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
192.5万円
東北
61
216.8万円
北陸・甲信越
51
191.3万円
中国
31
183.4万円
四国
14
242.2万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  シビックハイブリッド
189.4万円432.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1998~2488 排気量(cc) 1339
129~147 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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