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ストリームとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.9万円95万円
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中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
106 中古車掲載台数 130
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 特別仕様車 純正HDDナビ 地デジ CD録音 DVD フリップダウンモニター バックカメラ パドルシフト ETC キーレス 純正17AW HIDライト フォグ オートライト 社外シートカバー Pガラス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ブリッツ車高調/柿本マフラー/Weds レオニス 17インチアルミホイール/2025年製ダンロップタイヤ/ナビ/TV/ETC/社外エアクリ/シエクル ミニコンPRO/パドルシフト/キーレス/バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション 禁煙1オーナー テールゲートスポイラー アルミホイール 専用フロントグリル 専用エアロリアバンパー 前後ドラレコ 純正ナビ リアカメラ HIDライト ETC オーディオ接続可 フットライト 盗難防止

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ユーザー買取車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/ETC車載器/オートライト/電動格納ミラー/キーレスエントリー/フルフラット/ドアバイザー/ステアリングリモコン

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビTV ETC キーレス アルミ HIDライト 3列シート ステアリングスイッチ 盗難防止

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 後期型・ハーフレザーシート・エアロ・HIDヘッドライト・ETC・純正ナビ・USB入力・CD/DVD再生・キーレス・純正17インチアルミ・オートA/C・革巻きハンドル・パドルシフト・横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

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    935万円

関東
58
39.4万円
関西
15
52万円
東海
2
59.4万円
北海道
4
46.8万円
九州
5
40.6万円
東北
9
31万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
20.5万円
四国
3
37.1万円
地域別台数
関東
47
412.2万円
関西
21
496.1万円
東海
32
368.9万円
北海道
7
244.7万円
九州
10
395.9万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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ストリームとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アウディ  A7スポーツバック
180.6万円275万円 新車時価格 812万円1229万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1799~1997 排気量(cc) 1968~2994
140~150 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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