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H2とストリームを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   ホンダ  ストリーム
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
167 中古車掲載台数 88
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • ハマー H2 2008年最終モデル FUEL20AW M/Tタイヤ

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 後期 26AW 新車並行 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 08Y後期 新車並行 6.2L 6AT 7人乗

    本体価格
    598万円

  • ハマー H2 SUT 社外スーパーチャージャー 新車並行車両 SUT スーパーチャージャー SKYパフォーマンスホイール 背面タイヤ サンルーフ アルカンターラ張替 エアコン 社外シフト バックカメラ ナビ

    本体価格
    498万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 1ナンバー Borlaマフラー ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 1ナンバー サンルーフ VIPERセキュリティ ganadorマフラー

    本体価格
    160万円

  • ハマー H2 6.0-AWD ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 SUTピックアップ4本出しマフラー内装張替 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    応談

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  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ ETC ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 後期 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフト HID フォグランプ キーレス 純正AW

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    47万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

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    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 

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    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

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    22.9万円

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    55万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 修復歴無し

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

関東
30
387.3万円
関西
34
396万円
東海
65
335.2万円
北海道
6
287.8万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
38
40.3万円
関西
15
54.8万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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H2とストリームのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   ホンダ  ストリーム
774.9万円955.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
5967~6162 排気量(cc) 1799~1997
320~398 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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