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グランドチェロキーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  ストリーム
VS
42万円1039.9万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
314 中古車掲載台数 93
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    本体価格
    324.4万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 認定中古 ナビTV後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
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  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール エアサス HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD CARPLAY 禁煙車 バックカメラ エアサス クルーズコントロール ハーフレザー 電動シート ETC フォグランプ

    本体価格
    226.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD クルーズコントロール バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート Bluetooth HIDヘッド スマートキー 電動リアゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    167.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD HDDナビ フルセグ Blluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC 音楽録音機能 ディスク再生 クルコン HIDライト 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 Uコネクトナビ フルセグ 電動リアゲート Bluetooth ドラレコ サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー DVD再生 HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 正規D車 黒革 シートヒーター&ベンチレーション パワーリアゲート パノラマサンルーフ キセノンライト ナビTV FSBカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン 2年保証

    本体価格
    358万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 ACC 純正ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター ベンチレーター パワーシート キセノンヘッドライト オートライト パーキングアシスト レーンアシスト BSM 純正18インチAW ETC

    本体価格
    295.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto DSRC アダプティブクルーズコントロール レザーシート ベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
136
295.1万円
関西
37
342.6万円
東海
55
289.9万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.6万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
491.6万円
中国
7
386.3万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
38
38万円
関西
14
33.8万円
東海
5
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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グランドチェロキーとストリームのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  ストリーム
785万円1227万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1995 排気量(cc) 1799~1997
272 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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