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ISとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  ストリーム
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85万円
ストリームの相場表を見る
902 中古車掲載台数 141
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    131.1万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック SR 黒革 純正19AW オレンジキャリパー ナビ

    本体価格
    518.1万円

  • レクサス IS 300h アイ ブルー 特別仕様車 BSM ETC2.0 ドラレコ クルコン

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ LED

    本体価格
    414.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー 赤革

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ BSM 黒革 純ナビ Pシフト

    本体価格
    123万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /LSS+/SR/黒革/

    本体価格
    484万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート OP18インチAW 障害物センサー

    本体価格
    143万円

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    30万円

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    35万円

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    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

関東
314
302.4万円
関西
149
287.5万円
東海
191
284万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
270.1万円
東北
32
180.6万円
北陸・甲信越
35
244.3万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
67
37.6万円
関西
19
40.9万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円

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ISとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  ストリーム
420万円900万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~4968 排気量(cc) 1799~1997
178~481 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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