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Eクラスワゴンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  ストリーム
VS
44万円998万円
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中古車相場 9.9万円87.8万円
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437 中古車掲載台数 95
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 認定・AMGラインパッケージ・アドバンスドパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ブラックナッパレザーシート 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ ブルメスター 全周カメラ&パークトロニック レーダーセーフティP マルチビームLEDヘッドライト キ-レスゴ- エアサス 18インチアルミホイ-ル 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション AMGスポーツ  AMGアルミ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    793.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 パワーシート クルコン 7人乗り

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG) MP202502 

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 4本出しマフラー ローダウン 社外エアロ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 S124最終モデル 右ハンドル 本革シート シートヒーター サンルーフ 電動シート ローズウッドパネル 7人乗り

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザー メーカーナビ

    本体価格
    214万円

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関東
191
385.6万円
関西
70
395.9万円
東海
74
350.6万円
北海道
6
316.7万円
九州
37
301.8万円
東北
13
360.2万円
北陸・甲信越
18
430.3万円
中国
16
488.4万円
四国
12
434.9万円
地域別台数
関東
35
39.1万円
関西
16
34.8万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
43.2万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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Eクラスワゴンとストリームのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  ストリーム
928万円1244.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1992~1997 排気量(cc) 1799~1997
197~258 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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