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ストリームとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
9万円105.4万円
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中古車相場 430万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
91 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC キーレス ワンセグ ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バックカメラ/パドルシフト/スポーツモード付AT/17アルミ/サイドエアロ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV ミュージックサーバー キーレスエントリー パドルシフト オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ ディスチャージランプ 純正17インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション アルミホイール オートエアコン DVD再生 HDDナビ ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無 キーレス HDDナビ ETC パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグライト オートライト アルミホイール CD DVD 3列シート ステアリングリモコン

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 3列7名 純正エアロ&17アルミ HID ウィンカーミラー パドルシフト キーレス 純正ナビ TV バックモニター ETC 記録簿 ブラックインテリア

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC バックカメラ キーレスエントリー オートライト オートエアコン TV DVD CD 電動格納ドアミラー ドアバイザー 取扱説明書 スペアキー スペアタイヤ フロアマット 衝突安全ボディ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ストラーダHDDナビ テレビ DVD キーレス HID ETC 純正AW パドルシフト オールオートパワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

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    応談

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    本体価格
    2630万円

関東
37
38.2万円
関西
12
33.9万円
東海
5
36.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
12
2005.4万円
関西
6
1382.4万円
東海
8
2002.7万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ストリーム   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
180.6万円275万円 新車時価格 2648万円5700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1799~1997 排気量(cc) 3982~5980
140~150 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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