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bBとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ホンダ  ストリーム
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
234 中古車掲載台数 82
  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ビルトインETC HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン ナビ.TV..ETC.車検R8.9

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビフルセグTV キーレス

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 S 4WD 1500cc 4WD ダウンサス ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フォグ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S ナビゲーション フルセグテレビ CD バックカメラ 社外アルミホイール アームレスト キーレス 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン ワンオーナー サウンドシステム 純正ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    24万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 修復歴無し ETC

    本体価格
    48万円

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    62.3万円

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    本体価格
    16.9万円

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    41万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

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    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・メモリーナビ・オートA/C・キーレス・革巻きハンドル・パドルシフト・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・社外15インチアルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
73
47.1万円
関西
29
40万円
東海
22
52万円
北海道
18
39.8万円
九州
20
44.6万円
東北
20
44万円
北陸・甲信越
18
51.7万円
中国
19
40.9万円
四国
15
51.2万円
地域別台数
関東
40
36.4万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
9
36.9万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
4
39.3万円
四国
0
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トヨタ  bB   ホンダ  ストリーム
134.4万円232.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1297~1495 排気量(cc) 1799~1997
92~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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