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カローラクロスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ストリーム
VS
192.5万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 8万円99.6万円
ストリームの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 195
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G エントリーナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・試乗車・電源コンセント

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DAセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 10.5型ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1オーナー・純正ナビ地デジ・Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー ド

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ/ETC/ABS/バックモニター

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD HID ETC 社外AW

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD スタイリッシュPKG 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

関東
290
304.1万円
関西
146
318.5万円
東海
195
309.6万円
北海道
44
341.1万円
九州
213
305.8万円
東北
56
310.8万円
北陸・甲信越
47
322.7万円
中国
92
311.4万円
四国
46
297.3万円
地域別台数
関東
80
34.8万円
関西
29
33.6万円
東海
11
29万円
北海道
22
34.6万円
九州
15
35.3万円
東北
22
37.8万円
北陸・甲信越
9
30.7万円
中国
4
31.4万円
四国
3
51万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ストリーム
199.9万円345.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1129台、ストリームの中古車は195台掲載しています。
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