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カローラクロスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ロードスター
VS
185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 1430
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイ

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューM

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビTV ETC 全方囲Bカメラ BSM

    本体価格
    392.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ TV Bカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA Bカメラ 全周囲モニター LED

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
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    189.8万円

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    245万円

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    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速マニュアル ナビTV ワンオーナー

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    319万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    100万円

関東
496
300.2万円
関西
244
300.2万円
東海
270
297.1万円
北海道
55
335.9万円
九州
306
298.8万円
東北
109
305.2万円
北陸・甲信越
97
298万円
中国
137
303万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
501
198.1万円
関西
251
207万円
東海
254
210.2万円
北海道
21
170.2万円
九州
144
177万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
111
225.6万円
四国
45
183.5万円

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カローラクロスとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ロードスター
199.9万円345.9万円 新車時価格 249.5万円368.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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