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ゴルフヴァリアントとストリームを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  ストリーム
VS
12.9万円625万円
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中古車相場 7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
360 中古車掲載台数 87
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ デジメ IQLEDライト ACC トラベルアシスト LEDテールランプ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD R専用レザーシート R専用サス ダンパー ナビ・フルセグTV  AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 専用バンパー 18インチアルミホイール

    本体価格
    234.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 保証付 車検R8年8月  電動パノラマスライディングルーフ・プレミアムサウンドシステム LEDマトリックス ヘッドライト 18インチAW  SSDナビ・地デジ・Bluetooth AppConnect

    本体価格
    312万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ライン 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルメーター ブラインドスポット シートヒーター トラベルアシスト ワイヤレスチャージング付き リアトラフィックアラート IQライト ステアリングヒーター パークアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ローンチ エディション 4WD 100台限定車オリックスホワイト(内20台)ナッパーレザーシート前席シートヒーター+パワーシートフルセグTVエンブレムバックカメラHELIX純正OPサブウーファーACC

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション リアカメラ ETC ACC レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDマトリックスヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ベーシック Ready2Discover ACC BC LED FRドラレコ 16AW  デジタルメ-タ- Pソナー

    本体価格
    225万円

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関東
149
246.7万円
関西
66
249.7万円
東海
36
252.4万円
北海道
8
262.5万円
九州
23
209.7万円
東北
26
139.9万円
北陸・甲信越
20
191.7万円
中国
16
211.8万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
40
40.3万円
関西
13
53.4万円
東海
3
28.9万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
28.6万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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ゴルフヴァリアントとストリームのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  ストリーム
305.6万円774.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
999~1984 排気量(cc) 1799~1997
110~333 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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