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ゼストとC10を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   シボレー  C10
VS
3.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
391 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 最終型 水冷直列3気筒SOHC6バルブターボ 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ETC ベンチシート キーレス&スペアキー スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正オーディオ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイベル交換済 キーレス CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 走行38.187km 純正フルエアロ ターボ GathersCD&MDオーディオ キーレス HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー ルーフスポイラー ベンチシート 純正14インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行84000キロ 修復歴無し JE1 純正アルミ スマートキー ナビ・TV

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 即乗りキーレス

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジン 弊社直輸入車両 レストア済車両 TH700R4(3速から4速換装) ファントムグリル ローダウン SSフード ヘッドライナー メッキヘッドカバー エアクリーナー

    本体価格
    376.1万円

  • シボレー C10 ACCUAIR エアコン SQUARE BODY

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    501.2万円

  • シボレー C10 ショートベッド GM5.0L 社外ホイール20インチ 覇王ホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

  • シボレー C10 6.2Lディーゼル 

    本体価格
    550万円

  • シボレー C10 5.0L オリジナル・パイプベッドモール付き・エアコン・1983年モデル・レッドツートン・ETC・左ハンドル・革シート・フェンダースカート有り

    本体価格
    376万円

  • シボレー C10 スモールブロック 

    本体価格
    480万円

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 ロングベッド 350ci/NOxPM適合/1ナンバー/1965第一世代/マットブラック/ドアスムージング/エアサス/ダコタデジタルメーター/ベンチシート/ロングベッド全長525cm

    本体価格
    応談

関東
97
23.6万円
関西
69
17.9万円
東海
47
24.1万円
北海道
37
22.2万円
九州
70
23.8万円
東北
19
27.5万円
北陸・甲信越
23
30.8万円
中国
15
27.9万円
四国
14
29.5万円
地域別台数
関東
3
550万円
関西
0
---
東海
4
443.1万円
北海道
0
---
九州
3
395万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとC10のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   シボレー  C10
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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