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ゼストとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  エリシオン
VS
1万円95万円
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中古車相場 4.7万円157.8万円
エリシオンの相場表を見る
491 中古車掲載台数 217
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ホンダ純正ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Bluetooth TV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 純正SDナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ バックカメラ 純正フルエアロ HID

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 前後ドラレコ付

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD ナビ/bluetooth/TV/検2年

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/スマキー/HIDライト/純正アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 車検整備付 修復歴無 HDDナビ TV HID

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ETC

    本体価格
    9万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ メー

    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1オ-ナ/サイドリフトアッップ車/両電スラ

    本体価格
    69万円

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    77万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 両側パワスラ HDDナビ 最終後期モデル

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証 バックカメラ キーレス 8人乗

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後席モニター スマートキー TV ETC

    本体価格
    32.8万円

関東
130
22.8万円
関西
66
21.8万円
東海
63
21.3万円
北海道
33
25.6万円
九州
89
23.4万円
東北
24
26.8万円
北陸・甲信越
38
25.6万円
中国
28
25.4万円
四国
20
27.3万円
地域別台数
関東
90
47.7万円
関西
26
54.3万円
東海
22
50.9万円
北海道
22
50.4万円
九州
13
51.6万円
東北
19
43.8万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
10
39万円
四国
2
49.9万円

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ゼストとエリシオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  エリシオン
104万円163.8万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
658 排気量(cc) 2354~3471
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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