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ゼストとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ジャガー  Eペイス
VS
3.9万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
373 中古車掲載台数 102
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ インタークーラーターボ62馬力 ボディ全磨後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無し エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD ナビTV バックカメラ フルオートエアコン アルミホイール付

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W USB接続 アルミホイール フォグライト スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メモリーナビ TV  車検車検整備付 走行4.5万 ETC スマートキー アルミ 純正エアロ  フロントインナーニ凹アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ・純正ナビ・DVD再生・ETC・オートエアコン・スマートキー・ベンチシート・インパネシフト・HIDライト・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車/4AT/スマートキー/HID/アルミW

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー/キーレス/フロントフォグランプ/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.9 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    18.5万円

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    210万円

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    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    218万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ黒革シート純正ナビ地デジTV360°カメラApplecarPlayヘッドアップディスプレイパークアシストLEDヘッド純正19インチAWパワーバックドアシートヒーターBSAアシスト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 白革シート ACC 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ カープレイ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    271.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD クリアサイトインテリアビューカメラ

    本体価格
    728万円

関東
113
22.1万円
関西
52
16.2万円
東海
41
25万円
北海道
31
22.7万円
九州
66
23万円
東北
14
27.2万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
20
25.7万円
四国
16
27.5万円
地域別台数
関東
37
381.3万円
関西
18
462.9万円
東海
24
311.9万円
北海道
3
233.6万円
九州
4
348万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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ゼストとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ジャガー  Eペイス
104万円163.8万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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