| ホンダ ゼスト | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～198.6万円
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中古車相場 |
9800万円
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| 489台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5439 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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