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フーガとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  ゼスト
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
287 中古車掲載台数 273
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザーシート KH3ソリッドブラック Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本 新品フルタップ車高調 レオンハルト20インチホイール 2500cc バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ メーカー純正HDDナビバックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 全塗装済車両 エアロ ダウンサス カールソン20インチアルミホイール キーレス スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート オットマン ナビフルセグ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ  禁煙車 ハーフレザーシートハーフレザーシート スマートキーHIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正HDDナビ フルセグTV サイドカメラ バックカメラ ETC ローダウン 本革シート Bluetooth 禁煙車 シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ エマージェンシブレーキ アランドビューモニターサイド&バックカメラ HDDナビ Bluetooth DVD テレビキット 車検令和9年2月 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本土仕入れ 一年保証 Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー 社外20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー フロントカメラ ETC

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ETC/スマートキー/電格ミラー/オートエアコン/修復歴無

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /社外ナビ /スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD CD ミラーヒーター HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    51.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    20万円

関東
129
108万円
関西
30
121.5万円
東海
46
110.6万円
北海道
16
101.7万円
九州
29
95.5万円
東北
11
144.3万円
北陸・甲信越
15
168.3万円
中国
7
91.7万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
80
21.8万円
関西
31
22.9万円
東海
36
28.9万円
北海道
26
22.9万円
九州
42
20.6万円
東北
8
24.5万円
北陸・甲信越
22
28.1万円
中国
14
25万円
四国
14
27.8万円

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フーガとゼストのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ゼスト
399万円626.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
10km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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