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フーガとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
282 中古車掲載台数 119
  • 日産 フーガ 3.7 370GT センスブランドデモカー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート オットマン プッシュスタート

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正 HDDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV VIP /純正マルチDVDナビ/6枚CDチェンジャー&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/本革エアコンシート/全席パワーシート/BOSEサウンド/バック&サイドカメラ/ビルトインETC/ワンオーナー

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/純正ドラレコ/衝突軽減サポート/後側方衝突防止支援/電動黒革シート/シートヒーター&エアコン/レーダークルーズコントロール/純正エンジンスターター/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減装置 レーンアシスト 純正ナビゲーション CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ドライブレコーダー 3列シー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD バックビューモニター アラウンドビューモニター 純正リモコンエンジンスターター 電動シート オットマン エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッドライト 純正ナビゲーション フォグランプ

    本体価格
    188万円

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    54.9万円

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    149.7万円

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    79.8万円

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    125.9万円

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    本体価格
    91万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビバックカメラ ドラレコETC2.0

    本体価格
    93.1万円

関東
121
107.6万円
関西
33
126万円
東海
44
117万円
北海道
17
97.8万円
九州
27
89.8万円
東北
13
137.5万円
北陸・甲信越
15
167.8万円
中国
8
83.5万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
40
111.4万円
関西
10
104.2万円
東海
14
123.5万円
北海道
5
118.9万円
九州
13
117.6万円
東北
13
79.2万円
北陸・甲信越
11
124.3万円
中国
7
103.6万円
四国
6
124万円

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フーガとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  アコードハイブリッド
399万円626.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2495~3696 排気量(cc) 1993
225~333 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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