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フーガとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
282 中古車掲載台数 119
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 車検整備付き/黒本革電動シート/純18AW/REGNO8分山/前後ドライブレコーダー/純ナビ/地デジフルセグ/サイド/Bカメラ/Bluetooth接続/全席パワーシート/革巻きハンドル/クルコン/ステコン/ETC/タイミングチェーン/AA/C

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 特・選・車 4WD Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ ワンセグ Bカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外エアロパーツ メーカーHDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC メモリーパワーシート 助手席オットマン HIDヘッドライト HIDフォグランプ ブラック塗装純正18インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ パワーシート アラウンドモニター ETC

    本体価格
    252万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /後期モデル/ローダウン/全方位モニター/エマージェンシーブレーキ/アダプティブクルーズ/スマートキー/ハーフレザーシート/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 WORKジースト20AW 社外車高調 FバンパーRエアロ INFINITYエンブレム ハーフレザーBKPWシート 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth クルコン Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 取説保証書付 前後ドライブレコーダー IMPULバンパー IMPULアルミホイール 法定点検済 スペアキー付 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ビルトインETC 横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電動リアサンシェード/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/パワーシート/ETC/純AW/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    70万円

関東
121
107.6万円
関西
33
126万円
東海
44
117万円
北海道
17
97.8万円
九州
27
89.8万円
東北
13
137.5万円
北陸・甲信越
15
167.8万円
中国
8
83.5万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
40
111.4万円
関西
10
104.2万円
東海
14
123.5万円
北海道
5
118.9万円
九州
13
117.6万円
東北
13
79.2万円
北陸・甲信越
11
124.3万円
中国
7
103.6万円
四国
6
124万円

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フーガとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  アコードハイブリッド
399万円626.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2495~3696 排気量(cc) 1993
225~333 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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