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ゼストとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   日産  フェアレディ
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
379 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正CD&バックカメラ・走行58000km

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト その他 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 検2年受渡走行6.6万kmTVナビ社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト Gスポ-ツ カーナビ HID ETCオートエアコ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC オートエアコン スマートキー キーフリーシステム ベンチシート HIDヘッドライト アルミホイール フロントフォグランプ Wエアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bluetooth対応ナビ DVD 社外アルミ ドラレコ スマートキー フル装備 ベンチシート

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ナビ 純正アルミホイール ETC スペアキー ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ 車検2年 走行78300KM スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付き HDDナビ DVD再生 音楽録音 フルセグ バックカメラ スマートキー オートエアコン ステアリモコン ベンチシート HIDライト フォグ 社外14インチAW ウィンカーミラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG エアコン クーラー アルミホイル パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    258.4万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

関東
107
23.4万円
関西
62
18.1万円
東海
43
24.6万円
北海道
34
23.5万円
九州
65
24.3万円
東北
19
25.6万円
北陸・甲信越
20
32.2万円
中国
14
27万円
四国
15
28.3万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  フェアレディ
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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