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NV350キャラバンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  ゼスト
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 488
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 左電動スライドETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパック エマブレ AVM ETC

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ETC ナビ 6人乗り 5ドア

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ バックカメラ 2段ベットキット

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ キーレス ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・エマブレ・アラウンドビュー・SDナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター1オーナー・ナビ

    本体価格
    322万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 SDナビEブレーキBカメラETC横滑防止Dレコ

    本体価格
    159万円

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  • ホンダ ゼスト 660 D 北九州  自社 ローン 対応 キーレス

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  • ホンダ ゼスト 660 G ETC キーレスエントリー

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    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ/ディスプレイオーディオ/禁煙

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC/ディスチャージドヘッドランプ

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正AW HID スマ‐トキ‐ CDオーディオ

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    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ/電格調整ミラー/フルフラット

    本体価格
    20.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ エアロ・車高調・ETC・バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W イクリプスメモリーナビ 禁煙車 ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID キーフリー ETC 社外アルミ

    本体価格
    45.7万円

関東
432
180.5万円
関西
155
170.5万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
62
192.2万円
東北
61
216.8万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
133
24.4万円
関西
86
21.5万円
東海
52
23.6万円
北海道
31
24.7万円
九州
91
24.9万円
東北
36
28.1万円
北陸・甲信越
24
33.9万円
中国
17
25.5万円
四国
18
25.7万円

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  ゼスト
189.4万円432.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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