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ゼストと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ポルシェ  911 ダカール
VS
5.8万円75万円
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中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
395 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 下取直売・禁煙車・Bluethooth付ナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー/アルミホイール/カーオーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 禁煙車 バックモニター スパーク純正アルミホイール

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイベル交換済 キーレス CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W アルミホイール フォグライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 車検新規2年

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 18Wayシート PDLS+ 8速PDK 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーデザインPKG(ホワイト×ゲンチアンブルーM)・レザーアイテム(シャークブルーステッチング付)・メーターパネル&クロノダイアルホワイト・PASM+50mm・軽量遮音プライバシーガラス

    本体価格
    4550万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    5200万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4950万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD エクステリアPKG デカールセットRally1971

    本体価格
    4268万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    3480万円

関東
99
23.9万円
関西
70
17.8万円
東海
49
23.9万円
北海道
37
22.2万円
九州
68
24.3万円
東北
20
26.9万円
北陸・甲信越
24
30.1万円
中国
15
27.9万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
4
5050万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ゼストと911 ダカールのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ポルシェ  911 ダカール
104万円163.8万円 新車時価格 3099万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
658 排気量(cc) 2981
52~64 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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