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ゼストとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スバル  WRX S4
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
391 中古車掲載台数 124
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/地デジTV/CD/AUX/ミラーウィンカー/電格ミラー/キセノンヘッドライト/フォグライト/スマートキー/走行0.8万km/

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ゼスト G 車いす仕様車 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD スマートキー・電動格納ミラー・ベンチシート・SDナビ・ワンセグTV・ウィンカーミラー純正14AW・HIDヘットライト

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト スパークW TV ナビ Bluetooth 有 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 地デジナビ キーレス ETC フォグランプ ヘッドライトレベライザー タイヤ4本新品

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W オーディオ ETC 社外アルミホイール スタッドレスタイヤ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    20万円

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    329万円

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    1085.8万円

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    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    458.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    383.9万円

関東
108
24.3万円
関西
67
19.6万円
東海
48
24.5万円
北海道
37
22.6万円
九州
61
24.6万円
東北
19
29.3万円
北陸・甲信越
23
29.7万円
中国
12
25.1万円
四国
16
27.5万円
地域別台数
関東
52
407.7万円
関西
11
426.1万円
東海
27
411.2万円
北海道
8
426.1万円
九州
5
387.3万円
東北
7
494.8万円
北陸・甲信越
6
399万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円

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ゼストとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  WRX S4
104万円163.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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