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ゼストとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 172.8万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
390 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社 ローン 保証人不要

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ HIDオートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーオートエアコンフル装備

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外CD ホンダスマ-ト  HIDヘット

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ゼスト 助手席リフトアップシート 

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ATACPSエアBCDスマートキーBカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙 CDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 全国1年保証

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル バックカメラ ナビ HID USB ABS

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 左ハンドル カロッツェリアSDナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    269.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG Left-hand drive/並行輸入/左ハンドル/コンビニエンスPKG/2インチリフトUP/WORK17インチAW/トレイル仕様/FLEXオリジナルコイル/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/CLIFFORD/米国トヨタ/ボンネット再塗装

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームエディション リフトアップ 社外ホイール 左ハンドル ヒッチメンバー ドラレコ ETC ルーフキャリア 運転席助手席サイドエアバック バックカメラ スマートキー

    本体価格
    425万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行 2オーナ 2インチup HREWEELS

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

関東
109
23.7万円
関西
62
18.6万円
東海
48
24.6万円
北海道
39
22.2万円
九州
59
25.2万円
東北
25
29.5万円
北陸・甲信越
22
30.6万円
中国
10
29.1万円
四国
16
27.7万円
地域別台数
関東
4
221.2万円
関西
1
425万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
389.9万円
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  FJクルーザー
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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